15T ドライブスプロケット

ちょいと低めのギア比に設定されているノーマルのスーパーカブ。
一速なんて、「どれだけ重い荷物を積んでも大丈夫ですよ」的な設定で、2速発進が普通にできる。
まるでトラックの様だ。
調べてみるとドライブ側のプーリーが売っていた。
純正14Tに対して15T。そして価格800円也。
なにこの値段設定。
ハーレーだとプーリー交換するだけで幾ら掛かると思ってるのよ。
プーリー
さて、交換後の感想はベリーグッド。
一速毎の伸びが良くなり、シフトアップのタイミングに余裕が出た。
巡航速度でのエンジン回転数も当然に下がり、快適。
これはお薦め。

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EK

A nomadic rider and editor.
Rides a 2003 Harley-Davidson Road King, flirts with a BMW K1600B.
When not on two wheels, he trades the handlebars for a fishing rod, an airsoft gun, or a camera — always chasing the next adventure.

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