クランクポジションセンサー交換

ディーラーからバイクが直りましたとの電話。
「パーツが入荷してきたので早速作業しました」 との嬉しい報告。
早速、タクシーに乗ってディーラーへ。
クランクポジションセンサー
型番 工賃
予想通りの結末。予想通りの金額。予想通りの納期。
予想外だったのはバイクがピッカピカになっていたこと。
久しぶりのディーラーもイイね。また行こうっと。
センサーに関しては型番が上がっていました。
見た目もバー&シールドのロゴが付いていたりして、若干のアップデートがあった模様。
***
私のロードキングも今年で10年目。
出先で走れなくなることが無いように日頃のメンテナンスには相当お金と気を使っていましたが、電装品の故障ばかりは予期できませんでした。ただ、前兆があったのは確か。エンジンの掛りが少しづつ悪くなってきていたのです。
いつもは「キュル」とも言わずスターターボタンを押した途端に「ズドン!」と掛かっていたものが、「キュル、ズドン!」になり、「キュルキュル、ズドン!」になっていたのです。
半年放置したのでそのせいか?と、一応プラグくらいは替えてみたものの、車両の変化を見逃してしまった自分が悔やまれます。
とはいえ 「事前にCKPセンサーを交換しておこう!」 とはならなかった筈ですので、いずれにせよ防げなかった故障だったということでしょう。
2週間ぶりのロードキング。
スターターボタンに指を掛けるといつもの様に 「ズドン!」 と一発で目が覚めます。
半袖で走れる季節になったことを喜びながら、そのまま福岡の街を二時間ほど走ってきました。
梅雨入りまであと少し。
週末は新しい道を堪能したいと思います。

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EK

A nomadic rider and editor.
Rides a 2003 Harley-Davidson Road King, flirts with a BMW K1600B.
When not on two wheels, he trades the handlebars for a fishing rod, an airsoft gun, or a camera — always chasing the next adventure.

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3個のコメント

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  • にゃおったか(笑)~
    さすが、角川さんの見立て通りですね。
    また、走りましょう!

  • 兄さん、にゃおりました~。
    是非とも先頭でぶっ飛ばしたかったのですが、その節は放置プレイで申し訳でした。また次回リベンジお願いします!