PMホイール&ローター交換

夏休みで完全に燃え尽きてしまった燃えかすの私に、やる気を出させて復活に導くパーツが到着しました。

ブレーキローターを13インチに替えてから、ホイールが見えなくなったことがずっと悩みの種でした。
当然の流れで、それならホイールをインチアップしようと考えたのですが、なんと装着していた「ハスラー」が廃番になっているではないですか!
これでローターはそのままでホイールだけインチアップする道が断たれてしまいました。
それから PerformanceMachine のカタログと寝食を共にすること数か月。
21インチ化してバガースタイルなんていうのも脳裏をヨギリましたが、流行りものに流されてはいけない、🔗 ブレタラバケと気を取り直して無難な18インチを選択。
もちろんローターもセットで再購入(泣。
いままでなら迷わずスピードスターに持ち込むのですが、ここは関西。
今回は、皆が口を揃えて「信頼できる」と太鼓判の🔗 ショップにお世話になることにしました。既に写真が掲載されていますので、とりあえず🔗 こちらへどうぞ。


🔗 とりあえず大阪チョッバーズ

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EK

A nomadic rider and editor.
Rides a 2003 Harley-Davidson Road King, flirts with a BMW K1600B.
When not on two wheels, he trades the handlebars for a fishing rod, an airsoft gun, or a camera — always chasing the next adventure.

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2個のコメント

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  • これは、またまた渋くなりましたね!
    ショップもおすすめNo.1です(^_^)v

  • 私もローター320mmなので掃除がし易そうな
    18インチ化は考えて居ました。
    しかし、直径で2cmも大きくなると
    クイックなターンは苦手となり
    その分、高速では安定するでしょうね
    地元の裏山ばっかの私には向かないかなw
    また、インプレお願いします