ロードスター RF RS に試乗してきた。

ロードスターRF

ロードスターRF

ロードスターのRF RSに試乗してきました。
わざわざ遠方のマツダに赴いたのは二つの理由がありました。

1.幌付きにするのかRFにするのか迷っていたから
2.RS グレードに装備されるレカロシートが自分に合うのか試したかったから

結果から言うと、RFはやめました。RS グレードのレカロシートはとても良かった。
というわけで、ロードスター RS が購入車種となりそうです。

ちなみに、小雨が降っていたせいで、試乗中は一度もオープンにできませんでした。
屋根のある所に停車した状態で乗ってはみましたが、それじゃあ良く分かりません。しかし、開け閉めの時間が掛かりすぎるという理由でボツになりました。
2000cc の RF のパワー感は良かったけれども、屋根の開け閉めに13秒も掛かる。対して幌車は2秒か3秒で開け閉めできるのです。

屋根の開くクルマならなんでも良かったのです。BMW Z4 が第一候補でした、次点でポルシェ ボクスター。911カブリオレまで行くと予算オーバー。
ロードスターはダークホースでしたが、300万円台で新車が買えるならオプションなんて選び放題では?となって検討候補になりました。

あとは、ボディカラーですねぇ。
マシーングレーか、ブラックか。どちらも不人気カラーみたいですが、自分が良ければそれでよいのです。

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EK

A nomadic rider and editor.
Rides a 2003 Harley-Davidson Road King, flirts with a BMW K1600B.
When not on two wheels, he trades the handlebars for a fishing rod, an airsoft gun, or a camera — always chasing the next adventure.

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