クルマはバイクの代わりにはならない。

9月のシルバーウィーク、長袖では暑いくらいの陽気でした。
高速は渋滞しているだろうと考えて、一般道で山の方へ向かったのですが、太宰府へ向かう道の渋滞に捕まってしまい、抜け道もないまま30分のロス。出鼻を挫かれましたがそれを過ぎればあとは快適快走コース。久しぶりの国道500号を疾走して、日田から山国へ抜け、いつもの県道を南下して、小国からオートポリスへ向かう道に入りましたが、途中で集中力が途切れてUターン。山鹿のあたりでまた復活して、山の中を抜けて熊本空港そばのホテルに到着。この写真を撮るために道端で停まったのと、ソフトクリームを食べたくらいで、あとはいつものようにノンストップでした。

走りながらずっと考えていたのは、「オープンカーはバイクの代わりになるか？」です。結論は「全くならない」でした。
バイクは左右のバンクが入るので動きが 3D だけど、クルマは平面なので 2D です。軸が一つ多いぶん、どう頑張ってもバイクの方が楽しい。二次元と三次元では比較にならない。オープンカーはバイクのセカンドカー。天気がイマイチなときに妥協して乗るものなんだと理解しました。だからロードスターを買ったとしてもバイクは手放せませんね。
でも、バイクでまっすぐの道を走って楽しいとか、ゆっくりでも風が気持ちいいとか、そうゆう感じで楽しめている人ならオープンカーで代替えできるかもしれません。

ハーレーに乗らなくなってしまったのは、結局は挙動の制限でした。倒せない、遅い、ブレーキが効かない。そのストレスが BMW には全部ない。速いし倒せるし安全に止まる。残っていたのは自分のテクニックが BMW に追いついていないというストレスだけでしたが、最近はそれもなくなった。いつのまにか気負わなくても思い描いていた通りに気持ちよくコーナーを走れるようになっていました。もう楽しくて仕方がない。こんなのやめられるか！って感じです。

でもねぇ、走りだしてしまえばこんな感じで楽しいのですが、いったん家に帰ってしまうと出かけるまでが大変なのよね。暑いのにブーツ履くのがめんどくさいとか言い出すオレ。結局、ここ数年は、年に数回しか出かけていません。

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